Горьковская железная дорога является филиалом ОАО «Российские железные дороги». Управление дороги находится в Нижнем Новгороде. Пролегает по территории нескольких регионов РФ: Владимирской, Московской, Рязанской и Кировской областей; республик Чувашии, Мордовии, Удмуртии, Татарстана, Марий Эл. Частично по территории Пермского края, Вологодской и Свердловской областей.

Образована дорога в связи со слиянием Московско-Нижегородской, Московско-Казанской и Вятско-Двинской железнодорожных веток в 1961 году. Протяженность путей Горьковской ЖД составляет 7987 км. Развернутая длина -12066,4 км.

Строительство Горьковской железной дороги началось в 1858 году. Линия Москва (Петушки)-Нижний Новгород была построена в 1861—1862г.г. , участок Муром - Ковров в 1880 году, ветки Киров-Чепца и Киров-Котлас (Сусоловка) в 1899 году, Красный Узел — Канаш — Зелёный Дол — Казань в 1893—1894г.г. В 1906 году запустили магистраль Вологда (Свеча)-Котельнич-Киров. Именно она соединила центральные и северо-западные районы с Уралом.

Горьковская железная дорога обслуживает крупные промышленные районы Поволжья и Урала по производству автoмoбилей, станков, машин, судов, выработке электроэнергии, продуктов химической промышленности, нефтепереработки, районы лесозаготовок и деревообработки, а также сельскохозяйственные районы по производству зерна и льна, районы развитого животноводства. Дорога занимается перевозками угля, лесоматериалов, металлов, нефтепродуктов, автомашин и других продуктов машиностроения.